Главная Авто

Основные параметры двигателей.

параметры двигателейБольшинство транспортных средств оснащены двигателем внутреннего сгорания. Его устройство достаточно сложно для автолюбителя. При покупке автомобиля всегда идет разговор о технических характеристиках «движка».

Попытаемся рассмотреть основные технические параметры такого двигателя.
Количество цилиндров. Автомобили современного формата имеют 2-16 цилиндров.

Существует 2 формата размещения: последовательное (рядное) и V-образное (2-хрядное). Существенную роль играет присутствующий угол развала цилиндров.

В случае если угол развала большой, то это понижает сам центр тяжести, тем самым облегчает процесс охлаждения и подачи масла. Также уменьшаются показатели динамических характеристик, но возрастает инерционность. Стандарт малого угла снижает вес, инерционность, вот только наблюдается быстрый перегрев.

Существует еще одна разновидность двигателя — оппозитный вариант, у которого угол развала составляет 180 градусов. При его использовании все преимущества с недостатками становятся максимальными. Встречается версия четырехрядного формата — W-образный стандарт.

Редкий вид двигательного агрегата - рядно-V-образный. Он является синтезом двух последних разновидностей. Здесь цилиндры располагаются последовательно, с отклонением в стороны. Это вызывает лучшее охлаждение.

Рассмотрим показатель объема камер сгорания или объема двигателя. Данный фактор влияет на остальные свойства двигателя внутреннего сгорания. Как правило, увеличение объема способствует увеличению параметров мощности, значит, и расхода топлива.

Используемый материал двигателя. Применяют три варианта — это чугун, прочие ферросплавы (у которых наивысшая прочность и большая масса); алюминий, его сплавы (незначительный вес и прочность среднего уровня); магниевые сплавы (высокая прочность, малый вес, высокая цена). Данные параметры демонстрируют ресурс, шумы и уровень вибрации двигателя.

В практических целях важными являются следующие характеристики:
Показатель мощности. Единица измерения - лошадиные силы. Он определяет скоростной режим и временной отрезок разгона автомобиля.
Уровень крутящего момента. Показатель отмечает максимальное тяговое усилие, которое создается двигателем. Единица измерения - Ньютон-метры. Число максимально допустимых оборотов коленвала в минуту.
Цифра показывает количество оборотов, которое выдержит «движок» без потери ресурсов.
Большее число оборотов демонстрирует более динамичный и резкий характер автомобиля.

Ваш комментарий

Защитный код
Обновить