Главная Авто

Экологичность газобаллонного оборудования и классификация поколений

С каждым годом количество проданных автомобилей растет, что приводит к ухудшению состояния окружающей среды в РФ и других странах. Частично с этой проблемой пытаются бороться введением новых экологических стандартов.

Популярность газобаллонного оборудования главным образом обусловлена тем, что оно позволяет сэкономить на заправке и снизить темпы износа двигателя. Но, помимо этого, газ также является менее вредным топливом, нежели бензин и солярка. Ниже эксперты по установке ГБО на авто Газпарт расскажут об экологических характеристиках газа и опишут поколения оборудования, которые использовались в прежние времена и популярны сегодня.


В целом о газовом топливе

От метана и пропан-бутана не выделяется серосодержащий ангидрид, а образующиеся при сгорании углеводороды являются гораздо менее токсичными, нежели при сгорании других видов топлива. Но при этом экологичность газовой смеси во многом зависит от качества газобаллонного оборудования. На этом мы остановимся подробнее.

1 поколение

Это устаревшее устройство со смесителем, основа работы которого заключается в регулировке давления газовой смеси, которая поступает из вакуумного механического редуктора.

2 поколение

В газобаллонных системах 2 поколения использовался уже не механический, а электрический редуктор. Кроме того, система получила такие усовершенствования:

  • Электронный дозатор.
  • Датчик контроля положения дроссельной заслонки.
  • Датчик контроля частоты вращения коленчатого вала.

3 поколение

На этом этапе газобаллонные системы начали оснащаться электронным контроллером и форсунками механического типа. Такие нововведения позволили добиться синхронной и точной подачи газа в каждый цилиндр.

4 поколение

Сравнительно со всем, что было раньше, это принципиально новое газобаллонное оборудование, обеспечивающее распределенный и последовательный впрыск газового топлива. На смену механическим форсунками здесь пришли электромагнитные, работа которых регулируется посредством газового контроллера. Это устройство «перехватывает» команды, идущие на бензиновые форсунки, после чего адаптирует сигнал под газовые форсунки.

5 поколение

В данной системе используется газовый насос, благодаря которому газ на цилиндры поступает в жидком состоянии. За счет этого подача газа может осуществляться на бензиновые форсунки.

Переход на «голубое» топливо: надежное и экономное решение

До сих пор можно услышать мнение о том, что газобаллонное оборудование якобы недостаточно безопасно. Возможно, это можно было бы сказать о ранних комплектах. Что касается ГБО 4 и 5 поколения, в их отношении проводилось множество испытаний и краш-тестов, позволяющих сделать вывод о надежности и выгодности таких систем.


Ваш комментарий

Защитный код
Обновить