Главная Авто

Зачем нужны стойки знаков дорожного движения?

Безопасность движения на дорогах зависит от нескольких факторов. Наличие дорожных знаков является одним из главных мотиваторов, создающих бесконфликтную атмосферу в неспокойной среде водителей и пешеходов.

Это техническое оборудование на доступном языке поясняет правила дорожного движения на конкретном участке пути. Благодаря им уменьшается количество аварий и спасаются жизни десятки и сотен людей.
Особенности графических изображений
Стойки знаков дорожного движения служат для крепежа на них технических символов с помощью кронштейна-хомута или иной опорной детали. Исполнение изделия подчинено определенным стандартам. Согласно нормативной документации главным параметром конструкции является диаметр сечения. В наши дни железные изделия изготавливаются диаметром 57 или 76 миллиметров.
Что касается длины, то тут специальных требований нет. Длину определяет заказчик исходя из конкретных условий местности, обзорной дальности и т.д.
Вес изделия является величиной переменной. Например, опора под светофор, снабженная анкерным креплением, весит 15 килограмм. Более упрощенные конструкции, естественно, весят несравнимо легче.
В результате того, что стойки повсеместно располагаются на открытой местности, они могут быстро выходить из строя. Для продления срока эксплуатации железные изделия покрывают грунтовым покрытием, слоем цинка или смешанным составом из грунта и краски. Наиболее популярны оцинкованные модели в силу качественной защиты металлических изделий от разрушительной коррозии.


Состав сырья и разнообразие форм
Стойки могут иметь разную конфигурацию. Это не только стандартная прямолинейная труба, на которой располагается дорожный знак. Опора бывает в виде буквы "Г", на которой подвешивается техническое средство. Другой разновидностью считаются сборно-разборные формы. Как правило, в таких изделиях существует фиксированная или стационарная часть в виде трубы и переносная мобильная деталь. Для прочного соединения отдельных частей применяется трубопроводная арматура в виде фланца-заглушки.
В ряде случаев стационарные модели производят с отверстиями для кабельной разводки.
Как правило, дорожное оборудование крепится к поверхности земли посредством бетонирования.
Очень важно при выборе конкретного товара не обратиться к компании, сбывающей некачественную продукцию. Первоклассное сырье, отбираемое при производстве продукции, является залогом длительной эксплуатации дорожного оборудования. Наиболее часто завод-изготовитель прибегает либо к стальной, либо к алюминиевой основе. Существуют комбинированные модели.


Ваш комментарий

Защитный код
Обновить