Главная Авто

Замена коробки передач на автомобиле

Автоматическая коробка передач это очень сложное устройство, которое в автомобиле выполняет важную роль  - переключает передачи.

Не каждый водитель любит АКПП, однако если транспорт именно с такой коробкой, в ней можно рассмотреть некоторые преимущества, например при переключении скорости, где не придется отвлекаться, а можно сосредоточиться на самой дороге. Если коробка передач работает безотказно, она выполняет разные функции: выступает в роли электронного блока для управления, передает сигналы и позволяет своевременно переключить скорость. Вроде бы очень совершенная система, но и она дает сбой, замена коробок автомат быстро и на совесть на http://centrakpp.ru/uslugi/zamena-korobki-peredach/ способна в любой момент спасти водителя, если коробка вышла из строя.


Произошла поломка. Что делать?

Если вы обнаружили, что коробка неисправна, а гарантия еще не закончилась, то необходимо пригнать транспортное средство для диагностики в автосалон, с ее помощью можно установить точный диагноз и исправить любые неисправности. Бывают ситуации, когда ремонту этот узел не подлежит и приходится его полностью заменять. На сегодняшний день АКПП имеют более высокий эксплуатационный срок, но никто не застрахован от внезапных Форс - Мажоров. В дилерских центрах практически каждый раз при поломке выполняется полная замена автомата, ремонт осуществляется лишь в некоторых случаях. Вариаторы вообще не пригодны для ремонта, есть автомобили среди новинок, когда необходимо заменить вариатор, например, если его ремень порвался.

Снятие коробки

Востребованной услугой сегодня пользуются, она необходима для того, чтобы жизнь водителя облегчилась.  Чаще всего коробка требует замены, если было проведено неправильно обслуживания или оборудованием агрессивно пользовались. Если водители хотят как можно дольше не прибегать к замене АКПП, они должны аккуратно обращаться с автомобилем, не выжимать из него полностью все «соки», а также не забывать своевременно, заменять масло. Работа с коробкой передач очень трудоемкая, установка и съем ведется на подъемнике. Сначала снимаются нижние панели, отсоединяются клеммы и демонтируется стартер. Чтобы это сделать необходимо, отключить жгут проводов и тросик скоростного датчика, после чего можно снять промежуточный вал и гидротрансформатор. Сегодня самостоятельно эту работу выполняет лишь каждый сотый, в основном обращаются в специализированные мастерские, где специалист, который занимается профессиональным снятием, выполнит работу на совесть. Гарантия работы узла будет стопроцентной, в случае каких-то неполадок можно обратиться по гарантии.


Ваш комментарий

Защитный код
Обновить