100 вопросов

Хотелось бы обсудить такой вопрос: каким образом мы принимаем решение о необходимости ремонта автомобиля? Я не имею в виду те случаи, когда автомобиль явно сломан и не едет. А например, советуют при прохождении диагностики или еще как-то.

Мой пример. Двигатель автомобиля стал временами работать неустойчиво. Я проверил возможные неисправности и пришёл к выводу, что нужно промывать инжекторы. Общий пробег и время последнего обслуживания это косвенно подтверждают. Данную работу самостоятельно не сделаешь.

Когда на диагностике мне сказали, что передние стойки не в лучшем состоянии, то я сразу не бросился их менять, а попросил опытного товарища посмотреть и проверить, а после того, как он подтвердил и я сам услышал стук, то запланировал этот ремонт и сделал, он был не из категории срочных.

Я принимаю решение о ремонте когда обнаружу неполадку при визуальном осмотре, когда слышен посторонний стук в двигателе или авто теряет мощность.Это ведь как своебразная музыка и любой посторонний звук говорит о поломке.Стараюсь ремонтировать сам.Хотя надо бы время от времени загонять на диагностику.

Хорошо, если неисправность сама себя как-то проявляет при движении. А если на той же диагностике советуют что-то, в чем не понимаешь или сам не чувствуешь? Нет ли такой вероятности, что могут посоветовать заменить вполне рабочую деталь, чтобы "помочь" друзьям из СТО?

RomaV написал:

Если станция техобслуживания дорожит своим авторитетом(а чаще всего так и есть), то не будут специалисты показывать свою заинтересованность в работе ради оплаты.
Чтобы обращаться на СТО пореже, нужно стараться больше времени уделять профилактике, т. е. осматривать автомобиль самому.

sergejj написал:

Самому осматривать автомобиль можно, если разбираешься в ремонте. В этом случае и самому можно ремонтировать. А если сам не понимаешь, то может быть, заехать на другую станцию и сравнить вердикт первой СТО и второй? Если говорят одинаково, значит, так оно и есть?

RomaV написал:

Специалисты на СТО заинтересованы в ремонте моего автомобиля, их мнение не всегда объективное. Я принимаю решения о ремонте после изучения специальной литературы именно по моему автомобилю, многое понятно мне, поскольку у меня техническое образование.

sergejj написал:

Но не все могут похвастать такой способностью понимать состояние своего автомобиля. Я, например, тоже покупал в свое время руководство по ремонту именно своей модели, но полистав его немного, понял, что это не мое. Поэтому, приходится по-другому разбираться в этом вопросе.

Во время моего последнего визита на СТО я получил рекомендацию специалистов по промывке инжекторов. Стал рассуждать, насколько это необходимо делать сейчас? Прихожу к выводу о том, что могу подождать ещё несколько месяцев, ведь ярко выраженных признаков ненормальной работы двигателя нет.