Главная Строительство и ремонт

Как установить кондиционер самостоятельно.

установка кондиционера Прежде всего стоить заметить что установка кондиционера требует определенных навыков, а также инструмента и если Вы не уверенны в своих силах, то лучше поручить эту работу профессионалу. Хотя прочитать статью не помешает, чтобы быть в курсе дела.

Итак Вы выбрали кондиционер (как выбрать кондиционер для дома) и приобрели его. На следующем этапе работ нужно определится с местом крепления кондиционера как внутри, так и с наружи. Внутренний блок кондиционера желательно устанавливать подальше от нагревательных приборов, а также от кровати и рабочего места.

Нельзя крепить кондиционер в плотную к потолку или стене. Расстояние между внутренним и внешним блоком должно быть как можно меньше. Крепление внутреннего блока начинается с крепления кронштейна и выполняется строго по уровню. Если блок будет висеть криво, то конденсат, который собирается внутри будет капать на пол, а не уходить через дренажную трубку. Кронштейн сначала нужно приставить к стене в выбранном месте, затем приложить уровень и отметить карандашом или маркером места крепления (желательно в крайних точках и не меньше четырех). Далее при помощи перфоратора нужно просверлить отверстия под дюбеля. Вставляем дюбеля в отверстия и прикручиваем кронштейн, но не затягиваем их до конца. С помощью уровня опять выставляем кронштейн, и затягиваем шурупы. Перед установкой кронштейна желательна изучить его принцип крепления к внутреннему блоку, чтобы потом не мучатся когда уже все будет подсоединено.

Далее нужно высверлить отверстие, через которое трасса пройдет наружу. Желательно взять бур наибольшего диаметра. Если бура необходимого диаметра не оказалось, можно просверлить несколько отверстий, и пропустить трубки по отдельности. Отверстия высверливаются с небольшим уклоном вниз, чтобы конденсат в дренажной трубке не застаивался.

Самая тяжелая работа в установке кондиционера, это монтаж внешнего блока. Тут без помощника не обойтись. Сначала нужно прикрепить кронштейны внешнего блока, соблюдая при этом меры безопасности, так как чаще всего внешний блок приходится крепить на немалой высоте. Кронштейны внешнего блока необходимо крепить по уровню и на расстоянии под ножки внешнего блока. Сначала необходимо отметить отверстия под один кронштейн, приложив к нему уровень. Затем просверливают отверстия под анкерные болты, и прикручивают кронштейн. Далее отмечают расстояние от одного кронштейна к другому, соблюдая при этом уровень и также прикручивают анкерами. После этого на кронштейны аккуратно ставят внешний блок, (который также необходимо застраховать веревками от падения) и прикручивают его к кронштейнам болтами.

Следующий этап работ это подсоединение к внутреннему блоку трубок. Необходимо отмерять длину трубок от внутреннего блока к внешнему, при этом оставив запас примерно 50см. После этого трубки аккуратно отрезают труборезом. Далее на трубки одевают флекс (утеплитель труб), гайки, и развальцовывают. После этого трубки, дренажную трубу и кабель подсоединяют к внутреннему блоку. Дренажная труба надевается на штуцер, медные трубки прикручивают с помощью гаечного ключа, при этом главное их не перетянуть, так как гайки могут легко треснуть от чрезмерного усилия. Кабель нужно подключить к клемам внутреннего блока и записать какой провод к какой клеме подключен. Трубки вместе с проводом и дренажной трубой обматывают скотчем. Концы труб также нужно обмотать, чтоб во внутрь труб не попала грязь. Все коммуникации от внутреннего блока к внешнему прокладываются в штробе, сделанной в стене. Если нету возможности проложить коммуникации в штробе (как всегда ремонт уже сделан) их можно проложить в электрическом коробе. Через отверстие в стене трубопровод аккуратно протягивают на улицу.
Далее трубки и кабель подсоединяют к внешнему блоку так, как к внутреннему, за исключением дренажной трубки, она просто опускается вниз.

Последний этап работ, это так званое вакуумирование трассы кондиционера для этого к одному из кранов внешнего блока подсоединяется вакуумный насос. В течение десяти-двадцати минут, в зависимости от длины трубопроводов насос откачивает воздух из трассы. После того, как необходимый вакуум достигнут, насос отключается, и еще в течение приблизительно тридцати минут необходимо проконтролировать, не изменилось ли давление в системе. Если давление не меняется, то значит все соединения сделаны качественно. В случае, если наблюдается падение давления, это означает, что где-то попадает воздух и необходимо устранить негерметичность.

Существует еще метод стравливания через систему части фреона, чтобы он вытеснил весь воздух из трассы. Потеря несущественной части фреона не сказывается негативно на последующей работе кондиционера, особенно, если длина трассы не превышает пяти-семи метров. Но опасность заключается в другом. Невозможно точно знать весь ли воздух вытеснен из трассы. Как показывает практика, в основном впоследствии проблемы в работе кондиционера возникают именно там, где вакуумированием трассы пренебрегли. Исправление ситуации влечет за собой полную замену фреона. Замена фреона занимает много времени и стоит недешево.

После выполнения всех работ можно производить тестовый запуск кондиционера. Подключать кондиционер рекомендуется к отдельному автомату. Но если подключится к автомату нет возможности, можно воспользоваться ближайшей розеткой. Во время тестового запуска кондиционер включают во всех режимах и проверяют, чтобы производительность кондиционера соответствовала заявленным характеристикам.

Видео как установить кондиционер:

Dim lights Embed Embed this video on your site

Комментарии 

 
0 #1 валера 22.03.2012 23:32
спасибо!http://www.100voprosov.net/#
Цитировать
 

Ваш комментарий

Защитный код
Обновить